Pasadores de posicionamiento Tunkers SZK 30.7 T12 40 HUB
Descripción del Producto
Este cilindro neumático de diseño plano está diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de los espacios industriales compactos modernos. Cuenta con una carcasa de aluminio encapsulado, ligera, de alta resistencia y resistente a la corrosión. Esto no solo facilita la instalación y el movimiento, sino que también garantiza un excelente rendimiento en entornos hostiles. Con múltiples áreas de instalación, el cilindro ofrece opciones flexibles, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de equipos industriales.
El vástago del pistón está diseñado con precisión y equipado con un dispositivo de guía para garantizar un movimiento preciso y estable, reduciendo eficazmente las desviaciones. La función antirrotación evita que el vástago gire durante el movimiento, garantizando un movimiento lineal y cumpliendo con los requisitos de alta precisión en la dirección y el ángulo del vástago. El orificio central permite insertar un pasador de centrado para lograr una alineación y posicionamiento precisos del cilindro con otros componentes, mejorando así la calidad y la eficiencia del montaje del equipo.
En cuanto a su accionamiento, genera una fuerza potente mediante cilindros planos rectangulares con un diámetro de 40/63. Soporta una fuerza de empuje y tracción de aproximadamente 1200 kilonewtons y es ideal para sectores de la industria pesada, como la fabricación mecánica y la automovilística, satisfaciendo los requisitos de procesamiento, ensamblaje y manipulación de piezas de gran tamaño.
El sensor inductivo integrado es una característica destacada. Monitorea el estado de funcionamiento y la información de posición del cilindro en tiempo real, logrando un control preciso y un funcionamiento automatizado de su movimiento. En las líneas de producción de automatización industrial, ajusta los parámetros de funcionamiento del cilindro oportunamente según la retroalimentación, mejorando así la eficiencia de la producción. Además, monitoriza y avisa de fallos en tiempo real, evitando daños en los equipos y accidentes de producción, y garantizando el correcto desarrollo del proceso. Gracias a estas características, este cilindro tiene amplias posibilidades de aplicación en la producción industrial.
Especificación
Instrucciones de funcionamiento del pasador de localización retráctil
1. Descripción
El pasador de posicionamiento retráctil es una herramienta de alta potencia diseñada para su uso en la localización de puntos en el procesamiento de chapa metálica. Consiste en un cilindro neumático de diseño plano y una carcasa con guía de vástago de pistón integrada y montajes en la parte delantera y lateral.
El pasador de posicionamiento retráctil está equipado con un conjunto inductivo, que permite controlar el posicionamiento con interruptores inductivos.
2. Seguridad
El pasador de posicionamiento retráctil no fue concebido como una herramienta completa lista para su uso independiente y, por lo tanto, no cuenta con su propio equipo de seguridad. Solo cuando se instala correctamente en un sistema de producción y se le añade el sistema de control de seguridad correspondiente, se cumplen todos los requisitos de seguridad.
En caso de producirse algún fallo que ponga en peligro al personal, se debe desconectar inmediatamente el pasador de posicionamiento retráctil. Las medidas de mantenimiento solo se deben llevar a cabo cuando la máquina esté completamente parada y por especialistas debidamente cualificados. Después de realizar los trabajos de mantenimiento, los dispositivos de protección se deben volver a montar de la forma correcta.
3. Montaje del pasador de posicionamiento retráctil
El pasador de ubicación retráctil se instala por medio de cuatro tornillos de cabeza hueca en el lado frontal del área del cilindro o en los lados de la carcasa.
El pasador centrador fabricado por el cliente se fija en el receptor del vástago del pistón con un pasador roscado 6X10 o un pasador recto tipo resorte.
Precaución:El pasador de posicionamiento retráctil no se proporcionó con medios de ajuste. Esto debe tenerse en cuenta al diseñar/fabricar las consolas/soportes.
Crear un suministro de aire comprimido entre el control neumático y el pasador de ubicación retráctil (conexiones “N").
Precaución: Para un ajuste fino de la velocidad de la operación de posicionamiento se recomienda utilizar válvulas reguladoras externas.
A. Juego de interruptores de límite inductivos (T12)
Coloque el enchufe en la toma "C" de acuerdo con el diseño eléctrico de la abrazadera neumática (consulte los diagramas del circuito) y apriételo. Precaución: El funcionamiento con un voltaje incorrecto o demasiado alto puede provocar cortocircuitos y peligro para el personal.
Control de funciones con LED integrado de la siguiente manera: verde......voltaje de funcionamiento amarillo.....cilindro arriba rojo..........cilindro abajo
B. Juego de interruptores de límite neumáticos (T08/T10)
Conecte la línea de control para el interruptor de límite neumático a la parte trasera del cilindro según la marca.Precaución: Presión de trabajo para líneas de control máxima de 6 bar.
4. Reemplazo del cartucho del interruptor de límite
Retire el cartucho del interruptor de límite aflojando el tornillo "D". Coloque el nuevo cartucho del interruptor de límite y ensamble.
5. Mantenimiento
El pasador de ubicación retráctil está equipado con vistas a su aplicación en la producción en serie con cojinetes y guías de bajo mantenimiento. Debido a la estructura cerrada del pasador de ubicación retráctil, no es necesario ningún mantenimiento especial.
Precaución: El pasador de ubicación retráctil puede dañarse si se limpia con chorro de vapor o hielo seco.
Conjunto de detecciónInterruptor inductivo, 1 salida
