VSVA-B-B52-ZD-A1-1T1L
Ficha de datos
| Característica | Valor |
| Función de la válvula | Solenoide doble 5/2 |
| Tipo de actuación | Eléctrico |
| Ancho de construcción | 26 mm |
| Caudal nominal estándar (normalizado según DIN 1343) | 1100 rpm |
| puerto de trabajo neumático | Tamaño de subbase 26 mm según IS015407-1 Tamaño de subbase 01 según VDMA24563 G1/4 |
| Voltaje de funcionamiento | 24 V CC |
| Presión de funcionamiento | -0,09 MPa...1 MPa |
| Presión de funcionamiento | -0,9 bares...10 bares |
| Diseño | válvula de compuerta de pistón |
| Aprobación | c UL reconocido por nosotros (OL) |
| Grado de protección | IP65 NEMA4 |
| Función de aire de escape | Con opción de control de flujo a través de la placa del acelerador A través de subbase individual |
| Principio de sellado | Suave |
| Posición de montaje | opcional |
| Anulación manual | Detención Sin retención Cubierto |
| Tipo de pilotaje | Accionado por piloto |
| Suministro de aire piloto | Externo Interno |
| Dirección del flujo | opcional |
| Símbolo | 00992941 |
| regazo | superposición |
| Visualización del estado de la señal | CONDUJO |
| Presión piloto | 0,3 MPa...1 MPa |
| Presión piloto | 3 bares...10 bares |
| Caudal de la válvula | 1400 rpm |
| Caudal de la válvula en la subbase individual | 12001/min |
| Caudal de válvula, vinculado neumáticamente, flujo optimizado | 1350 RPM |
| Caudal de la válvula interconectada neumáticamente | 1100 rpm |
| Inversión del tiempo de conmutación | 18 ms |
| Ciclo de trabajo | 100% |
| Pulso de prueba positivo máximo con señal 0 | 1200μs |
| Característica | valor |
| Pulso de prueba negativo máximo con 1 señal | 1100 μs |
| Consumo máximo de corriente | 72 mA |
| Tensión nominal de funcionamiento CC | 24 V |
| Datos característicos de la bobina | 24 V CC: 1,6 W |
| Inmunidad a las oleadas | 2,5 kV |
| Grado de contaminación | 3 |
| Fluctuaciones de tensión admisibles | +/-10% |
| Medio operativo | Aire comprimido según ISO 8573-1:2010[7:4:4] |
| Nota sobre el medio operativo y piloto | Es posible el funcionamiento lubricado (en cuyo caso siempre será necesario el funcionamiento lubricado) |
| Resistencia a la vibración | Prueba de aplicación de transporte con nivel de severidad 2 según FN942017-4 y EN 60068-2-6 |
| Resistencia a los golpes | Prueba de choque con nivel de severidad 2 según FN 942017-5 y EN 60068-2-27 |
| Clase de resistencia a la corrosión CRC | 0-Sin estrés por corrosión |
| Conformidad de LABS(PWIS) | VDMA24364-B1/B2-L |
| Humedad relativa del aire | 0-90% |
| Medio piloto | Aire comprimido según ISO 8573-1:2010[7:4:4] |
| Temperatura ambiente | -5℃...50℃ |
| Peso del producto | 276 gramos |
| Conexión eléctrica | Plug-in A IS015407-2 |
| Tipo de montaje | En la subbase |
| Puerto de aire del piloto 12/14 | Tamaño de subbase de 26 mm según ISO 15407-2 |
| Puerto de escape del piloto 82/84 | Conductado No conducido según el estándar O bien: |
| Conexión neumática, puerto 1 | Tamaño de subbase de 26 mm según IS015407-2 |
| Conexión neumática, puerto 2 | Tamaño de subbase de 26 mm según ISO 15407-2 |
| Conexión neumática, puerto 3 | Tamaño de subbase de 26 mm según ISO 15407-2 |
| Conexión neumática, puerto 4 | Tamaño de subbase de 26 mm según IS015407-2 |
| Conexión neumática, puerto 5 | Tamaño de subbase de 26 mm según ISO15407-2 |
| Nota sobre los materiales | Cumple con RoHS |
| Sellos de material | FPM HNBR NBR |
| Material de la carcasa | PA de aluminio fundido a presión |
| Tornillos de material | acero galvanizado |